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Global Chassis Control - System Vernetzung im Fahrwerk

机译:全局机箱控制-机箱中的系统网络

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摘要

Mit Global Chassis Control (GCC), der funktionalen und geratetechnischen Vernetzung der Einzelsysteme im Fahrwerk, steht die Fahrzeugentwicklung vor einem entscheidenden Schritt in Richtung mehr Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Fahrspass. Ausgehend von einer allgemeinen Darstellung der Vorteile von Global Chassis Control, beschreibt dieser Beitrag zunachst die Fahrwerksubsysteme Bremse, Lenkung, Feder/Dampfer und Reifen bezuglich ihres Aufbaus, ihrer Funktion und ihrer Schnittstellen sowie ihrer Bedeutung fur den Systemverbund. Dabei werden jeweils die Entwicklungsschritte auf dem Weg zum "trockenen" Drive-by-Wire Fahrwerk dargestellt. Anhand "erster Spin-Offs" von Global Chassis Control wird das sich durch die Systemvernetzung erschliessende Funktionspotenzial aufgezeigt.
机译:借助全球底盘控制(GCC),底盘中各个系统的功能和技术网络,车辆开发将朝着提高驾驶安全性,驾驶舒适性和驾驶乐趣迈出决定性的一步。在全面介绍全局底盘控制的优点的基础上,本文首先介绍底盘子系统的制动器,转向,弹簧/减震器和轮胎的结构,功能和接口以及它们对系统网络的重要性。显示了到“干式”线控底盘的开发步骤。在全局机箱控制的“首次衍生产品”的基础上,显示了可以通过系统网络打开的功能潜力。

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