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Endurance III:Fodico's newest fleet addition destined to become its flagship

机译:Endurance III:Fodico的最新机队注定将成为其旗舰

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摘要

With extensive experience transporting cargo of all types from Gladstone to islands and remote locations throughout Australia, Fodico has infused significant company experience into the planning, design and delivery of its newest and largest landing barge, the 50-metre 'Endurance III'.More akin to a RoPax than a landing barge, the 49.95-metre x 13.8-metre x 2.5-metre 'Endurance III' is optimised for high-standard day accommodation for up to 50 passengers inshore or 12 passengers in coastal regions.Named as a tribute to Sir Ernest Shackleton and the 1913 Antarctic Expedition ship 'Endurance', the vessel incorporates everything Fodico has learned in its 15 years of operating six other landing craft. Designed by Perth-based naval architect International Maritime Consultants and constructed by Malaysian shipyard Piausau Slipways after exhaustive research of Asian and Australasian yards, the vessel emphasises economy and loading/unloading efficiency over transit speed.
机译:凭借在从格拉德斯通(Gladstone)到澳大利亚各地的岛屿和偏远地区的各种类型的货物运输的丰富经验,Fodico在其最新,最大的50米长的``Endurance III''着陆驳船的规划,设计和交付中注入了丰富的公司经验。相比于登陆驳船,RoPax拥有49.95米x 13.8米x 2.5米的``Endurance III'',为高标准日间住宿进行了优化,可容纳多达50名岸上乘客或12名沿海地区乘客。欧内斯特·沙克尔顿爵士(Ernest Shackleton)爵士和1913年的南极探险号“耐力”船,融合了福迪科在15年的经营其他六艘登陆艇中所学到的一切。该船由珀斯的海军建筑师国际海事顾问公司设计,并由马来西亚船厂Piausau Slipways在对亚洲和澳大利亚船坞进行了详尽的研究之后建造,该船强调经济性以及运输效率方面的装卸效率。

著录项

  • 来源
    《Ausmarine》 |2013年第1期|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 水产、渔业;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 10:22:05

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