Im Rahmen der Einführung von Truck FIT hat die HHLA im Juni eine der letzten geplanten Anpassungen im System vorgenommen, die durch eine zunehmende Verbindlichkeit bei der Buchung zu einer verbesserten Nutzung der Slots an ihren Hamburger Container Terminals führt. Ziel von Truck FIT ist es, die zur Verfügung stehenden Kapazit?ten optimal zu nutzen und allen teilnehmenden Fuhrunternehmen ein gleichberechtigtes Planen und Buchen von Slots zu erm?glichen. Diesem Ziel komme man immer n?her, hei?t es. So sei die sogenannte No-Show-Quote, zu der Stornierungen und nicht genutzte Slots z?hlen, seit der letzten Systemanpassung weiter gesunken.Jens Hansen, Chief Operating Officer der HHLA, sagt: ?Mit der Einführung des Slotbuchungsverfahrens und den Systemanpassungen durch Truck FIT verbessern wir die Prozesse an den Hamburger Terminals laufend, reduzieren die Durchlaufzeiten am Terminal und entlasten auf diese Weise die ?ffentliche Infrastruktur.? Durch die Zusammenarbeit mit den Fuhrunternehmen k?nne man das System im Sinne der Anwender weiterentwickeln und dem gemeinsamen Ziel, eine transparente und verl?ssliche Slot-Vergabe, n?herkommen.
展开▼
