Das Rekordniedrigwasser im Sommer 2022 beherrschte nicht nur lokal die Medien, auch international war das mediale Interesse von den USA über Spanien bis Japan gro?. Was tut die Bundesregierung, um die Wasserstra?en leistungsf?hig zu halten? Welche Ma?nahmen werden ergriffen, um die Folgen von Niedrigwasserereignissen einzud?mmen? Wie reagiert die Industrie? Schifffahrt und Industrie haben nach dem Niedrigwasser 2018 ihre Hausaufgaben gemacht. Die Lieferketten konnten trotz der niedrigen Pegel und des gestiegenen Bedarfs an Kohle aufrechterhalten werden. Den Versprechungen der Politik, nach dem Niedrigwasser 2018 mehr Güter auf die Wasserstra?en zu bringen, sind noch keine gro?en Taten gefolgt. Soll der nachhaltige Umbau des Verkehrssektors gelingen, braucht es dringend mehr Unterstützung.
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