Nach neun Monaten belief sich der Gesamtumschlag auf 217,4 Mio. t, was einem leichten Anstieg von 0,8 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. ?Trotz der negativen Auswirkungen des geopolitischen und makro?konomischen Kontextes verzeichnen alle Frachtstr?me ein Wachstum, mit Ausnahme des Containersegments, das weiterhin unter Druck steht?, hei?t es in einer Mitteilung. Der Containerumschlag ging um 8,8 % in Tonnen und 5% in TEU zurück. Der Rückgang wird mit ?anhaltenden St?rung der Containerlogistik und Auswirkungen des Krieges in der Ukraine? begründet. Die Container rotieren aufgrund von Staus immer noch nicht ausreichend, was dazu führe, dass der Durchsatz sinkt, w?hrend der von leeren Containern steigt. Eine Besserung ist in diesem Jahr nicht mehr in Sicht: ?Obwohl die betrieblichen Herausforderungen langsam abnehmen, wird sich der nach wie vor stark gest?rte Container-Linienverkehr voraussichtlich erst im ersten Quartal 2023 wieder normalisieren?, so der Hafen.
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