床下機器弾性支持質量の違いによる車体弾性振動低減効果の検証

摘要

上下方向の振動乗り心地向上を目的とした車体弾性振動低減手法の一つとして，床下機器などの質量を高減衰部材で弾性支持する手法の開発に取り組んでいます。本論文では，提案手法の有効性を検証するために実施した営業線での走行試験による車体上下振動測定結果と，鉄道総研所有の新幹線型試験車両の床下機器に提案手法を適用し.床下機器の質量の違いが車体弾性振動低減効果に及ぼす影響を検証した結果を示します。