Warren Massey, der südafrikanische VL3-H?ndler, schw?rmt oft von seiner Heimat, den fliegerischen M?glichkeiten, der abwechslungsreichen Landschaft und von mehr als 300 Sonnentagen. Da meldet sich meine Bücket List zu Wort - der Süden Afrikas war schon immer ein Traum von mir gewesen. Wie sch?n w?re es also, dieses Land nicht nur als klassischer Fu?tourist zu entdecken, sondern aus dem Cockpit? Es gibt Momente, da muss man die Gelegenheit beim Schopf packen. Von meinem Vorschlag, einen H?ndleraustausch zu organisieren, ist Warren sofort angetan. Seine Idee: Ich solle nach Kapstadt reisen, um dort meine National Pilot License (NPL) zu machen. Dabei würde ich die Verfahren kennenlernen, die Gegend um Kapstadt bereisen, und wir k?nnten gemeinsam eine Tour für die VL3-Community planen. Die ange- strebte Lizenz basiert auf meiner deutschen UL-Lizenz und berechtigt zum Fliegen von Zweisitzern bis 750 Kilogramm mit südafrikanischer ZU-Kennung. Klingt nicht allzu schwer, oder? Dass das Vorhaben kein Selbstl?ufer sein würde, sollten die kommenden Tage zeigen.
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