Ein neues Digitalisierungsprojekt im Kombinierten Verkehr soll die Zuordnung zwischen intermodalen Ladeeinheiten und Bahnwagen beschleunigen. Mit Hilfe geeigneter Berechnungsverfahren und unter Einsatz von Methoden aus dem Bereich der Künstlichen Intelligenz (KI) soll die Verladung der Ladeeinheiten auf die Bahnwagen optimiert werden. Gestartet ist das Projekt ?KIBA?, dessen Projekttitel für ?Künstliche Intelligenz und diskrete Beladeoptimierungsmodelle zur Auslastungssteigerung im Kombinierten Verkehr? steht, Anfang September 2022. Ende des vergangenen Jahres überreichte Bundesminister Volker Wissing im Bundesministerium für Digitales und Verkehr in Berlin dem Projektteam die F?rderurkunde und wünschte einen erfolgreichen Start in das von seinem Ministerium über die Laufzeit von drei Jahren im Rahmen der Innovationsoffensive Künstliche Intelligenz in der Mobilit?t mit insgesamt 2,34 Mio. € gef?rderten IT-Projekt. Beteiligt sind neben dem Projektkoordinator Kombiverkehr Deutsche Gesellschaft für kombinierten Güterverkehr mbH & Co. KG auch die Projektpartner Technische Universit?t Darmstadt, Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Stra?e (DUSS) mbH, Goethe-Universit?t Frankfurt, VTG Rail Europe GmbH, INFORM GmbH und KombiConsult GmbH.
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