Der Albert-Kanal bietet dem deutschen Markt Potenziale zur Verkehrsverlagerung aufs Binnenschiff. Davon sind belgische Vertreter überzeugt, die jetzt eine Informationskampagne in Aachen gestartet haben. Denn von den 40 Mio. t, die j?hrlich auf dem Albert-Kanal transportiert werden, sei bereits ein gro?er Teil für das deutsche Hinterland bestimmt, hei?t es in einer Mitteilung der fl?mischen Wasserstra?enbeh?rde Vlaamse Waterweg. Dennoch würden noch zu viele Container, die für eine Verlagerung auf das Binnenschiff geeignet w?ren, auf der Stra?e zwischen Deutschland und dem Hafen in Antwerpen transportiert.
展开▼
