事象関連電位を用いた転注意力計測技術

摘要

近年，ACC（Adaptive Cruise Control）や車線逸脱警報などの運転支援システムが一部の自動車に搭載されている．今後，ITS（高度道路交通システム）事業の推進に伴い，搭載される運転支援システムの種類が増えるとともに，普及していくことが予想される．このような運転支援システムは，運転をあるレベルで支援するものであり，ドライバにかかる運転負荷の低減効果が期待されている．実際，たとえば，田中らは，腕の筋電図と足底の皮膚電気活動の測定から，運転支援システムがもたらす車線維持，車速車間維持のアシスト効果を報告している．