G?nsehautgefühl. Wer das Glück hatte, jemals eine der flugf?hig erhaltenen Ju 52 oder einen der Lizenzbauten in Aktion zu erleben, wird best?tigen, dass sich s?mtliche K?rperhaare in Habachtstellung begeben, wenn das Grummeln der drei Sternmotoren ans Trommelfell dringt. Rollt eine Ju vorbei, umweht sie ein mystischer Hauch von Luftfahrtgeschichte. Und diese Geschichte ist so ambivalent wie der Einsatzzweck des Flugzeugs. Zun?chst geplant als einmotoriges Frachtflugzeug zur Erschlie?ung von Regionen mit schlecht ausgebauter Infrastruktur, machte der dreimotorige Entwurf eine zweigleisige ?Karriere" als komfortables und sicheres Reiseflugzeug und - der Aufrüstung des Dritten Reiches geschuldet - als milit?rischer Transporter und Behelfsbomber. Nach dem Krieg dienten viele der Flugzeuge noch jahrelang in den Luftwaffen verschiedenster L?nder, bis sie sich als rüstige Oldtimer zu Publikumsmagneten bei Luftfahrtveranstaltungen in ganz Europa mauserten.
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