Zugegeben: Als Kind des Ostens war die K 8 lange Zeit eine aviatische Bildungslücke in meinem fliegerischen Lebenslauf. Zwar hatten mit der Zeit und insbesondere nach der Wende auch etliche der Schleicher-Schulflugzeuge ihren Weg nach Thüringen, Sachsen oder Brandenburg gefunden, allerdings war in meinem Club noch immer der Pirat das Mittel der Wahl, um uns Bocian-Z?glinge auf den Einsitzer umzuschulen. So dauerte es bis zu meinem FI-Lehrgang Ende 2021 in Laucha, dass ich meine ersten Erfahrungen auf Kaisers übungsger?t machen konnte. Zwei Flüge von 16 beziehungsweise 25 Minuten Dauer führten mir einmal mehr vor Augen, wie viel Spa? so ein leichter Kastendrachen machen kann, den man in der Thermik auf dem Teller dreht oder am Hang selbst im lauesten Lüftchen noch irgendwie auf H?he h?lt. Bei der Ideensammlung für die Jubil?umsausgabe zu 65 Jahren aerokurier fiel mir auf, dass die K 8 im selben Jahr ihren ?Erstflug" hatte wie der aerokurier. Warum also nicht diesem Muster, auf dem tausende angehende Segelflieger ihre ersten Einsitzer-Erfahrungen gemacht haben, eine Geschichte widmen?
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