?Un grand cri d'alarme implicite ?. C'est ce qu'a expliqué avoir compris Valérie Pécresse lors de l'audition de Luc Lallemand, le 13 septembre, à propos de l'impossibilité pour SNCF Réseau de mener dans les délais des projets d'infrastructures ? essentiels ? en Ile-de-France: prolongement d'Eole à l'ouest, système Nexto pour les RER B et D et tram-train T12. ? Implicitement, SNCF Réseau a dit ne pas avoir les moyens de garantir ces projets. Si l'entreprise affiche des surco?ts de 30 à 40% sur tous les projets, c'est à l'Etat de s'engager sur leur réalisation et à mettre sur la table les moyens pour sécuriser SNCF Réseau ?, a commenté la présidente d'Ile-de-France Mobilités, également prési- dente de la région, qui a mené l'audition du patron de SNCF Réseau.
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