Systra et Stradal, le leader du béton préfabriqué en France, ont présenté une nouvelle génération de voie sur dalle, la ?Slab track? con?ue avec une structure intégralement préfabriquée en béton armé bas carbone. Avec une largeur réduite de 2,5 m contre 4 m pour les voies actuelles, sa pose ne nécessite aucune réfection de la plateforme. Cette ? Slab track ? peut être utilisée sur tout type de lignes: LGV, ligne fret, ligne de métro... Elle dispose d'un système de réglage de la géométrie de la voie facile d'utilisation permettant de compenser des tassements de la plateforme au niveau des plots d'un maximum de 100 mm. Economique, ce type de voie pourrait être utilisé pour rénover les petites lignes à moindre co?t.
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