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【24h】

Bunkering bullish on re-exports and sulphur limit cut

机译:加油看好转口和削减硫限制

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摘要

Small-scale LNG re-exports in Europe could usher in a growing LNG bunkering industry, enabled by new and planned facilities in the north of the continent. The Netherlands’ Gate LNG import terminal in Rotterdam is now able to re-export cargoes, and is expected to send its first such shipment this month. The re-export will go to the Swedish port of Nynashamn for the world’s first LNG-fuelling vessel, Seagas (see p12).
机译:在欧洲大陆北部,新的和计划中的设施将使欧洲的小规模LNG再出口可以带动LNG加油业的发展。荷兰位于鹿特丹的Gate LNG进口码头现在能够再出口货物,并且有望在本月发送首批此类货物。转口货物将运往瑞典Nynashamn港口,这是世界上第一艘液化天然气燃料船Seagas(请参阅第12页)。

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