La SNCF aecélère dans le solaire

摘要

Lancée le 6 juillet en grande pompe par Jean-Pierre Farandou, président du Groupe SNCF, en présence de Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports et d'Agnès Pan-nier-Runacher, ministre de la Transition énergétique, la nouvelle filiale SNCF Renouvelables marque l'arrivée du transporteur dans la production d'énergie renouvelable. .. Ou plut?t le retour, si l'on veut se souvenir qu'en tant que maison-mère de la SHEM, héritée de la Compagnie du Midi, la SNCF a été productrice d'hydroélectricité entre 1938 et 2006. Alors quoi de neuf sous le soleil? L'énergie solaire, justement! Car c'est sur cette source que SNCF Renouvelables va miser. Première industrie consom-matrice d'électricité en France, la SNCF est aussi le deuxième propriétaire foncier de France, derrière l'Etat. Sur ses considérables réserves foncières, la SNCF pourra installer des centrales solaires principalement destinées à alimenter en électricité une partie du réseau ferré et des 3000 gares ou autres batiments industriels et tertiaires. Plus précisément, sur 1000 hectares réservés à cet effet, la SNCF ? ambitionne d'installer 1000 mégawatts-crête (MWc) de capacités photovolta?ques d'ici 2030, dont la production pourra représenter 15 à 20 % de ses besoins actuels en électricité?, chiffrés à 9 TWh (dont 8 TWh pour la traction électrique des trains). Pour le président du Groupe SNCF, ? 1000 MWc, c'est équivalent d'un gros réacteur nucléaire et à peu près la production du leader actuel de l'énergie solaire ?.