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Haken dran

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摘要

Wenn ein Autohaus mit einem Standort j?hrlich knapp 2.000 Neu- und Gebrauchtwagen verkauft, müssen die Prozesse stimmen: Das tun sie auch beim Ober-hausener Mazda- und Suzuki-Autohaus Lessingstra?e. Nur sieben Tage vergehen von der Anlage eines Kundenauftrags bis zur physischen Auslieferung eines Fahrzeugs. Ein Zeitfenster, mit dem Gesch?ftsführer Martin Rickmann an sich zufrieden ist. Dennoch geriet das Autohaus gerade zu Spitzenzeiten immer wieder an seine Kapazit?tsgrenzen. So etwa im November 2020, als das Unternehmen binnen zwei Wochen 90 Neuwagen ausliefern musste. ?Wir wollten mehr Ruhe in die übergabepunkte zwischen den verschiedenen Abteilungen hereinbringen, Puffer einbauen und die Chance haben, etwaige Unstimmigkeiten im Prozess frühzeitig zu ermitteln", erinnert sich Martin Rickmann. Man habe zwei M?glichkeiten gehabt: das Personal aufzustocken oder ?intelligente" IT-Systeme einzuführen. Das Unternehmen entschied sich für Letzteres. Kein Wunder angesichts seiner hohen Inhouse-Kompetenz in Sachen IT-Entwicklung: Mit David Spitz hat das Autohaus Lessingstra?e nicht nur einen erfolgreichen Verkaufsleiter, sondern auch einen passionierten Softwareentwickler im Team. Schon seit einigen Jahren entwickelt er kleine, feine Softwaretools, die dem Betrieb das Tagesgesch?ft erleichtern. Das Spektrum reicht von einem digitalen Terminplaner für das Reifengesch?ft über Applikationen, die die Kundenkommunikation verbessern oder die dazu dienen, Informationen zu archivieren, bis hin zu Controllingtools.

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  • 来源
    《kfz-Betrieb》 |2021年第46期|28-29|共2页
  • 作者

    JULIA MAURITZ;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 德语
  • 中图分类
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