Bei dem 22,50 m langen und 3,80 m breiten Binnenfahrgastschiff handelt es sich um das zweite von drei typgleichen Neubauten, die im Auftrag der Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft (ZSG) von Ostseestaal und der Tochterfirma Ampereship gebaut werden. Das emissionsfreie Fahrgastschiff wird wie die zwei Schwesterschiffe künftig auf der Limmat, dem aus dem Zürichsee abgehenden Fluss verkehren. Im Juni 2022 war von Stralsund aus das erste Zürich-Schiff per Sattelzug über mehr als 1.100 km in die Schweiz überführt worden. Die Ablieferung z?hlt zu den Meilensteinen im Gesch?ftsjahr 2022 für Ostseestaal. In den vergangenen zw?lf Monaten des vergangenen Jahrs konnte das Stralsunder Unternehmen eigenen Angaben zufolge seinen Erfolgskurs fortsetzen. Im Frühjahr gelang es unter anderem, vom Stadtverkehr Lübeck den Zuschlag für den Bau einer Elektro-Autof?hre zu erhalten. Die Doppelendf?hre befindet sich derzeit in der Fertigung und wird ab M?rz 2023 den Lübecker Stadtteil Travemünde mit der Halbinsel Priwall verbinden.
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