Die ?FPS Waal? ist nach der ?FPS Maas? bereits das zweite Containerschiff, das nach seiner Umrüstung emissionsfrei mit grünem Wasserstoff betrieben werden soll. Ende des Jahres soll das erste Schiff voraussichtlich zume ersten Mal mit grünem Wasserstoff fahren. Das Brennstoffzellen-Lieferpaket für die 109,8 m lange, 11,40 m breite und 3,53 m tiefgehende ?FPS Waal? umfasst sechs FCwaveTM-Module. Damit wird das Schiff über eine Brennstoffzellenkapazit?t von 1,2 MW verfügen. Die Brennstoffzellenmodule verfügen über die Zertifizierung der Klassifikationsgesellschaft DNV. Um zu 100% emissionsfrei fahren zu k?nnen, wird der Verbrennungsmotor des Schiffes entfernt und ein neues emissionsfreies Antriebssystem mit PEM- Brennstoffzellen, Wasserstoffspeicher, Batteriepacks und einem elektrischen Antriebsstrang installiert. Nach der Umrüstung wird die installierte Gesamtleistung etwa 1.200 kW betragen, und das Schiff wird eine Ladekapazit?t von 200 TEU haben.
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