Проблема износостойкости резца дорожной фрезы

摘要

Рассмотрен износ резцов дорожной фрезы. Показаны наиболее критические точки процесса изнашивания. Установлены наиболее рациональные предложения по повышению износостойкости резцов дорожной фрезы. Анализ априорных данных относительно влияния режимов эксплуатации и внешних условий изнашивания на способность материалов противостоять абразивному воздействию при разрушении гранитных частиц в монолитной связке представляет значительную сложность вследствие малочисленности работ, а также отсутствия системного подхода в исследованиях. Проблема состоит в том, что известные подходы при анализе определяют процесс фрезерования как резание материала с образованием стружки. Однако по своей сути фрезерование асфальтобетона поворотными резцами представляет собой внедрение инструмента в монолитный слой, состоящий из битумно-минеральной связки и гранитных абразивных частиц. Рабочий орган, взаимодействуя с частицами, освобождает последние от связки, тем самым образует разрыхлённую массу. Следовательно, особенность данного вида обработки состоит в механизме удаления гранитных частиц из монолитной связки - разрыхлении.