Mit dem neuen Qashqai setzt Nissan jetzt in Europa verstarkt auf Leichtbau: Dank des groBflachigen Einsatzes von Aluminiumblechen bringt die neue Crossover-Generation weniger Gewicht auf die Waage. AuBerdem installiert Nissan fur das UKWerk Sunderland einen geschlossenen Recyclingkreislauf, bei dem es mit dem Aluminiumkonzern Novelis zusammenarbeitet. Bis 2050 will der japanische Autobauer klimaneutral wirtschaften.Die Motorhaube, die Turen und die vorderen Kotflugel sind aus einer Aluminiumlegierung gestanzt. Allein dadurch ist der neue Qashqai rund 60 Kilogramm leichter als die Vorgangerversion. Die Gewichtseinsparung verbessert nicht nur die Effizienz, sondern gibt auch Spielraum fur den Einsatz neuer und zusatzlicher Technologien - darunter der elektrifizierte Antriebsstrang, der erstmals beim Qashqai zum Einsatz kommt.
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