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排出ガス対策技術の最新動向

机译:排放控制技术的最新趋势

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摘要

自動車は,都市における大気汚染の要因であり,石油を大量に消費し,地球温室効果ガスであるCO{sub}2の主な排出源であることから,今後とも一層の排気浄化と燃費改善が求められている.大幅な排気浄化を達成しているガソリン車は,燃費の向上が課題とされる山方,燃費の良いディーゼル車には,NO{sub}xと粒子状物質(PM)に対して大幅な低減が要求されている.このような要求を背景に,日米欧では自動車に対する2010年までの排出ガスと燃費の規制強化の枠組みがほぼ決まり,自動車メーカは,排気浄化と燃費低減の両立という二律背反的な難題を与えられ,国際市場での生き残りをかけた技術競争に取り組んでいる.そこで本稿では,より緊急性の高い自動車の排出ガス対策技術の開発を中心に,その現状と今後の発展について私見を交えて解説する.
机译:汽车是城市空气污染的来源,消耗大量石油,是全球温室气体CO{sub}2的主要来源,因此未来需要进一步净化尾气和提高燃油效率。 在此背景下,日本、美国、欧洲几乎决定到2010年加强汽车尾气和燃油效率的法规框架,汽车制造商面临着平衡尾气净化和降低燃料消耗的矛盾挑战,并在国际市场上进行技术竞争以求生存.

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