Mal zwei Punkte runter, mal wieder einen rauf - aber auf jeden Fall unter der 100-Punkte-Marke. Und w?hrend des zweiten Lock-downs sackte die Stimmungskurve auch mal in den Bereich von 80 Punkten. Der Verlauf der Kurve ist damit seit Jahresbeginn alles andere als dynamisch. Und es zeigt sich, dass sich sowohl markengebundene als auch freie Kfz-Betriebe auf einem Niveau einpendeln, das deutlich unter dem Vorkrisenniveau liegt. Damals waren Werte über 100 Punkte, die eine positive Stimmung in der Kfz-Branche abbilden, keine Seltenheit. In umsatzstarken Monaten im Frühjahr und Herbst waren sie sogar die Regel. Verantwortlich für den mauen Verlauf sind dabei die einzelnen Faktoren, aus denen sich der gesamte Indexwert berechnet. Dazu z?hlen unter anderem die Bewertung der eigenen wirtschaftlichen Lage, die aktuelle Umsatzsituation und eine Prognose für den kommenden Monat, die nach den Gesch?ftsbereichen Neu- und Gebrauchtwagen (nur Vertragspartner) sowie Kundendienst/Teile aufgegliedert sind.
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