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Kurioses am Schienenstrang

机译:Kurioses am Schienenstrang

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摘要

Modelleisenbahner kennen das Problem: Der Platz ist immer knapp. Da sollte doch das Signal stehen, aber es geht sich nicht aus, weil da schon der Mast oder die Stützmauer oder ein Geb?ude oder sonst etwas steht. Nicht, dass es im Vorbild anders w?re - auch da sind manchmal kreative L?sungen gefragt. Wie w?re es z.B. damit, das Signal auf einem Mast aufzuh?ngen? Für das frühere Einfahr- und heutige Zwischensignal 04 des Bahnhofes Wien Nord nutzte man genau diese Gelegenheit. Noch dazu reicht der Mast ohnedies bis zum Stra?enniveau hinab, womit dem Signal ein eigener in extra langer Ausführung erspart blieb. Auch im Bahnhof Schwarzach-St. Veit ergab sich ein ?hnliches Platzproblem, welches dazu zwang, das AS auf einem Mast aufzuh?ngen. In diesem Fall geh?rt dieser sogar zum Schaltgerüst inmitten der Gleisanlage! Manchmal muss nachtr?glich noch etwas eingebaut werden, das vorher nicht da war und eher st?rt, in diesem besonderen Fall eine L?rmschutzwand. Noch ein paar Zentimeter mehr und das Einfahrsignal Z des Bahnhofes Salzburg Gnigl w?re glatt dahinter verschwunden.

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    《Die Schiene》 |2022年第4期|29-29|共1页
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  • 正文语种 德语
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