PCM（GF／ビニルエステル）製の鉄道用橋桁

摘要

ポリマーコンポジット（PCM）をベースにした構造的にも技術的にも新しいコンセプトの鉄道用橋桁。既存の鉄道橋や高架橋の更新や新設用。PCMとしては，ガラスの多軸織物を強化材，耐炎化ビニルエステル樹脂をマトリックスとしたものを，真空インフュージョン成形と引抜成形により成形している。鉄道用橋桁にはじめてインフュージョン成形を使用しており，これにより，構造の高い耐久性，設置期間の短縮，保守費用の削減，騒音·振動の低減を実現している。主な利点は，構造物の移動自由度，製造·設置·運用時の環境負荷，エネルギー消費量の削減，コスト削減，ライフサイクルコストが鉄筋コンクリートの1.6分の1。