В процессе уборки дорог общего пользования снежная масса перемешивается с реагентами и сметом. В результате адгезия получаемой смеси к поверхностности металлических отвалов значительно возрастает. Увеличивается сопротивление сдвига снежной массы по поверхности отвала. Повышение температуры на поверхностях, находящихся в условиях отрицательных температур, приводит к образованию тонкого слоя воды на границе раздела между средами. Предполагается, что подогрев отвала с помощью выхлопных газов от машины позволит значительно снизить адгезию снега на его поверхности и создать тонкую водяную пленку, приводящую к снижению силы трения при движении снежной массы вдоль отвала. В статье предлагается практическая реализация системы подогрева отвала выхлопными газами. Рассмотрены вопросы влияния времени нагрева отвала с помощью выхлопных газов на формирование водяной пленки на границе раздела сред.
展开▼