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【24h】

普通トラック新車販売台数と解説: 11年ぶり1万台割れ各社2ケタ減に: 11年ぶり1万台割れ各社2ケタ減に

机译:普通卡车新销量及解释:11年来首次1万辆以下企业出现两位数下滑:11年来首次1万辆以下企业出现两位数下滑

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摘要

·普通トラック合計前年比20.7%マイナスの3,929台で、6カ月連続マイナスとなった·積載量12t超+トラクタ15.7%マイナスの1,897台で8カ月連続マイナス。このクラスで型式取消処分となった日野は、50.4%減の382台と半減。いすゞは11.3%減の439台、三菱ふそうが22.6%減の422台で、UDトラックスは55.1%増の614台である。輸入車は11.1%減の40台で、実績比は5台。9~12t車も含めた内訳は、ボルボが20.7%増の23台、スカニアは11.1%増の20台。
机译:标准卡车销量同比下降20.7%至3,929辆,连续第6个月下降,12吨以上+牵引车销量下降15.7%15.7%。 日野取消了该级别的车型,销量减半50.4%至382辆。 五十铃下降11.3%至439辆,三菱扶桑下降22.6%至422辆,UD卡车增长55.1%达614辆。 进口汽车销量同比下降11.1%至40辆,比实际增长5辆。 其中,沃尔沃同比增长20.7%达23辆,斯堪尼亚同比增长11.1%达20辆。

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