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Elastizit?t in Weichen der n?chsten Generation

机译:下一代道岔的弹性

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摘要

Die Anforderungen des modernen Oberbaus sind vielf?ltig und nehmen st?ndig zu: Steigende Achslasten, l?ngere Züge und h?here Zugfrequenzen führen zu insgesamt immer st?rker belasteten Gleisen. Gleichzeitig stehen die Forderungen nach Ausfallsicherheit und st?ndiger Verfügbarkeit ganz oben auf der Priorit?tenliste eines jeden Bahnbetreibers. Der ?wartungsfreie Oberbau" w?re das Optimum, ist aber nicht ohne Weiteres zu realisieren. über die letzten Jahrzehnte hat sich jedoch eines klar gezeigt: Definierte Elastizit?t ist ein probates Mittel um sich dieser Wunschvorstellung anzun?hern. Der Beitrag beleuchtet die wichtigsten technischen Aspekte elastisch gelagerter Weichen, zeigt das aktuell laufende Shift2Rail Projekt und gibt einen Ausblick auf die Digitalisierung im Gleis mittels Sensorschwellen.
机译:现代上部结构的要求是多方面的,并且不断增加:轴载的增加、更长的列车和更高的列车频率导致轨道上的负载越来越重。同时,对可靠性和持续可用性的要求是每个铁路运营商的首要任务。“免维护的上部结构”将是最佳选择,但要实现并不容易。然而,在过去的几十年里,有一件事已经变得很清楚:定义的弹性是实现这种一厢情愿想法的有效手段。本文阐明了弹性安装道岔最重要的技术方面,展示了目前正在进行的 Shift2Rail 项目,并展望了使用传感器轨枕的轨道数字化。

著录项

  • 来源
    《ZEVrail Glasers Annalen》 |2022年第3期|68-75|共8页
  • 作者单位

    Getzner Werkstoffe GmbH, Herrenau 5,6780 Bürs, ?sterreich;

    Getzner Werkstoffe GmbH, Herrenau 5,6706 Bürs, ?sterreich | Universit?t Innsbruck, Institut für Infrastruktur, Intelligente Verkehrssysteme, Technikerstr. 13,6020 Innsbruck, ?sterreich;

    Getzner Werkstoffe GmbH, Herrenau 5,6706 Bürs, ?sterreich;

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  • 正文语种 德语
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