В статье раскрывается важное значение производства авиационных материалов, особенно в начальный период Великой Отечественной войны 1941 —1945 гг. Развитие советского самолётостроения в те годы критически зависело от поставок на авиационные заводы ряда конструкционных и функциональных материалов, таких как авиационная древесина, дюралюминий, органическое стекло, ?прозрачная? броня и авиационное полотно, что потребовало создания в составе деревообрабатывающей промышленности, цветной металлургии, химической (химия органического синтеза) и текстильной промышленности особых специализированных производств, сырьевых баз и технологических цепочек. К концу 1941 года значительная часть сырьевой и производственной базы для получения авиационных материалов была утрачена, и её пришлось восстанавливать на Востоке страны. Уже к 1943 году дефицит авиационной древесины удалось преодолеть, в то время как нехватку дюралюминия пришлось восполнять за счёт поставок алюминия по ленд-лизу и импорту.
展开▼