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EDF lance DREEV, nouvelle filiale dédiée au smart charging

机译:EDF DREEV喷枪、新的专用的子公司smart充电

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摘要

DREEV a d'ores et déjà déployé des premières bornes V2G au sein de l'entreprise Hotravail, implantée dans la région bordelaise, qui rapportent jusqu'à 20 euros de gains par véhicule et par mois. DREEV développe également cette technologie sur des sites de production tels que la centrale nucléaire de Civaux. Avec le Groupe Renault, EDF s'est également lancée dans une expérimentation sur l'?le de la Réunion où 150 véhicules pourront tester à grande échelle le smart charging. Le smart charging désigne les technologies visant à optimiser la charge ou la décharge d'un véhicule électrique. Le pilotage de la charge des véhicules électriques se fait majoritairement en contr?lant le moment et la vitesse de la charge, depuis le réseau électrique vers le véhicule. Par les technologies V2G, l'énergie accumulée dans les batteries des véhicules électriques peut aussi servir à ré-alimenter un batiment, un quartier ou le système électrique. Le véhicule devient un maillon du système électrique et intervient dans le stockage des énergies renouvelables. En contrepartie de la sollicitation de son véhicule quand ce dernier n'est pas utilisé, le client recevra une rémunération.
机译:DREEV已经部署的头亭内V2G Hotravail公司位于波尔多地区的指由车辆多达20欧元的收益并且每月。技术上的生产场地等核电站Civaux。雷诺,EDF还开始了实验上我?车辆能够大规模测试智能充电。技术,旨在优化或负载放电的电动汽车。电动车是负担主要为contr ?从电网负荷速度车辆前后。在电池中积累的能量也可用于电动汽车ré-alimenter一个建筑、小区或电力系统。电力系统的环节和介入可再生能源的储存。他的车辆招标价当不使用后者,客户将获得报酬。

著录项

  • 来源
    《Actu Environnement》 |2019年第393期|42-45|共4页
  • 作者

    AGNèS SINA?;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 法语
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