Алгоритмическое обеспечение информационной системы геотехнического мониторинга транспорта углеводородов в условиях многолетней мерзлоты

摘要

Рассмотрены задачи анализа диагностической информации, принятия решения о состоянии геокриологических условий трассы магистрального нефтепровода и разработки информационной системы геотехнического мониторинга. Снижение размерности задачи анализа и прогнозирования температур грунтов трассы транспортирующих объектов предложено проводить группировкой термоскважин по ряду признаков. Предлагаемый метод кластерного анализа температурных измерений включает формирование многомерных данных, кластеризацию термоскважин, нормализацию температурных измерений, построение и анализ моделей изменения температур в каждом кластере. Метод отличается от известных тем, что термоскважины объединяют в группы на основе слабо изменяющихся во времени характеристик, а модели изменения температуры грунтов строят внутри кластеров по данным разновременных измерений.