...
首页> 外文期刊>運輸と経済 >東武鉄道の車両デザインについて
【24h】

東武鉄道の車両デザインについて

机译:关于管理的车辆设计

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
   

获取外文期刊封面封底 >>

       

摘要

2017年に就役した新型特急車両リバティ(500系), 新型通勤車両70000系の両方の設計に携わり,車 両デザインのあり方について改めて考える機会と なった。車両デザインは車両コンセプトに沿った ものとすることが大前提であるが,あわせてお客 様や乗務員,メンテナンスに携わる作業者など使 い手にとってよいものでなくてはならない。鉄道 車両は当社の例でいくと30年以上使用するもの である。30年経過してもお客様へのサービスが 低下しないこと,乗務員の取り扱いに支障がない こと.メンテナンスを継続できることが最も重要 であると考える。デザイン性に特化しすぎるとこ れらが実現できない。両者のバランスを考慮し具 現化することが、車両デザインの本質ではないか と考えている。
机译:2017年服役的新型特级车辆自由(500系),新型通勤车辆70000系的两边的设计从业,两车设计的方式进行重新思考的机会成为了。样和乘务员,从事维修工作人员等使手来说不是好东西。车辆在本公司的例子中使用30年以上。不下降,乘务员的处理没有影响。可以继续维护最重要和思考。现化,但在车辆设计的本质,不考虑。

著录项

  • 来源
    《運輸と経済》 |2018年第852期|84-90|共7页
  • 作者

    間仲祥司;

  • 作者单位

    東武鉄道株式会社鉄道事業本部車両部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 日语
  • 中图分类 F-020J;
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号