Aluminium als Karosserie-Leichtbauwerkstoff fur Personenkraftwagen

摘要

In den letzten 15 Jahren hat Audi viele wichtige Technologien zur Marktreife gebracht. Zu nennen ist dabei der permanente Allradantrieb, der weltweit unter dem Begriff "quattro" erfolgreich eingefuhrt wurde. 1981 setzte sich Audi an die Spitze des Fortschritts in der Aerodynamik fur Serienfahrzeuge, mit c_w-Werten um 0,3 fur den Audi 100. Heute liegen alle c_w-Werte der Basisausfuhrungen bei Audi-Fahrzeugen A4 bis A8 eindeutig unter 0,3. Die vollverzinkte Karosserie und der TDI, der Turbo-Diesel-Motor mit Direkteinspritzung mit mehreren internationalen Verbrauchsrekorden, sind weitere technologische Highlights. 1994 hat Audi die derzeit wichtigste technische Innovation auf dem Automobilsektor eingefuhrt, die weitreichende Konsequenzen fur den PKW-Bau weit uber das Jahr 2000 hinaus haben wird. In Zusammenarbeit mit dem amerikanischen Partner Alcoa, der Aluminium Company of America, hat Audi innerhalb den letzten zehn Jahren eine neue Rohbautechnologie entwickelt. Durch sie ist Audi heute in der Lage, mit dem A8 die weltweit erste Voll-Aluminium-Serienkarosserie zu produzieren.