THINK BIG

摘要

Vorstellung: Mit Toyota hat nun ein grosser Automobil-Serienproduzent einen Lkw mit Brennstoffzellen-Antrieb vorgestellt. Die Lkw-Basis stammt von Kenworth, die Zelle aus dem Mirai. Der japanische Automobilhersteller Toyota will den Antrieb schwerer Lkw revolutionieren. Das Konzeptfahrzeug fur diese ambitionierten Plane steht bereits. Dabei handelt es sich um einen Kenworth Glider, dem die Toyota-Ingenieure zwei Brennstoffzellen-Einheiten eingepflanzt haben, von denen je eine bereits in der in Serienherstellung befindlichen Limousine Toyota Mirai zum Einsatz kommt. Die wasserstoffbasierte Brennstoffzellentechnologie habe enormes Potenzial, der Antrieb der Zukunft zu werden, erklarte Bob Carter, Executive Vice President von Toyota Motor North America, anlasslich der Vorstellung des "Project Portal". Unter diesem Namen lauft die Erprobung des Konzept-Lkw in Zusammenarbeit mit der Umweltbehorde California Air Resources Board (CARB) und der Energiebehorde California Energy Commission (CEC) im Hafen von Los Angeles. "Von der Entwicklung des weltweit ersten in Serie produzierten Brennstoffzellen-Autos bis hin zu der Einfuhrung von Brennstoffzellenbussen in Japan: Toyota ist Vorreiter bei der Ausweitung dieser vielseitigen, skalierbaren und emissionsfreien Technologie. Wir sind stolz dabei zu helfen, ihre Vorzuge nun auch auf schwere Lkw auszuweiten."