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摘要

Vorstellung: Mit insgesamt elf Zugmaschinen- und Lkw-Konfigurationen komplettiert DAF die neue CF- und XF-Baureihe. Fahrgestellvarianten mit zwei, drei und vier Achsen und Zugmaschinen mit drei und vier Achsen erganzen die bisherige Produktpalette. Die neue, gelenkte Nachlaufachse bezeichnet DAF als eine der wichtigsten Innovationen der neuen CF- und XF-Konfigurationen. Die Achse ist fur 6×2-Fahrgestelle und -Zugmaschinen sowie fur 8×2-Fahrgestelle verfugbar. Sie ist mit einem elektrohydraulischen Lenksystem ausgestattet, das 30 Kilo an Gewicht einspart und dazu mit weniger Bauteilen als bisher auskommt. Die Software des Systems berechnet je nach Geschwindigkeit und Radstand permanent den perfekten Lenkwinkel der Rader und ermoglicht damit prazises Steuern auf engstem Raum. Die Lenkpumpe wird nur bei Bedarf aktiviert und spart so rund ein Prozent Kraftstoff. Ab 40 km/h arretiert sich die Achse automatisch, bestmoglicher Geradeauslauf und maximale Fahrstabilitat sind die Folge. Dem Wechselbruckeneinsatz zugute kommt, dass dank des neuen EHS-Systems (Electric Hydraulic Steering) bei den 6×2-Fahrgestellen fur CF und XF weite Hub- und Senkwege von 185 beziehungsweise 90 Millimeter machbar sind.
机译:观点:11名拖拉机及Lkw-Konfigurationen komplettiert DAF新CF -和XF-Baureihe .第三、四轴、拖拉机和三和四轴erganzen的产品过时.DAF称为一项创新新CF -XF-Konfigurationen .6×2-Fahrgestelle -Zugmaschinen以及支付给我8×2-Fahrgestelle verfugbar .elektrohydraulischen人控制设备,30公斤的重量的开支,加上少使用比以往任何时候都破烂.系统计算根据速度和轴距的永久的完美Lenkwinkel雷德从而ermoglicht prazises税狭小的空间.启动和节省大约百分之一燃料.自动提升bestmoglicher Geradeauslauf和最大Fahrstabilitat抽离.Wechselbruckeneinsatz有利的感谢neuen EHS-Systems(电动液压操舵)在6×2-Fahrgestellen为CF和xf#很远赫柏和Senkwege 185 / 90

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