...
首页> 外文期刊>lastauto omnibus: Test·Technik·Trends >Tiefergelegt - Fahrbericht: Setra Multiclass NF
【24h】

Tiefergelegt - Fahrbericht: Setra Multiclass NF

机译:Tiefergelegt - Fahrbericht:塞特拉-多级NF牌汽车

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
   

获取外文期刊封面封底 >>

       

摘要

Der Einsatz klingt kompliziert: stadtnaher Regionalverkehr. Einfacher und Erfolg versprechender ist das Konzept der Niederflur-Multiclass. Der Begriff fallt kein einziges Mal, die Setra-Verantwortlichen umschiffen ihn gekonnt. Und doch fahrt bei der Fahrvorstellung der Setra Multiclass NF immer ein zweiter Bus mit. Bis in die kleinste Falte der Karosserie erklaren Evo-bus-Projektleiter Joachim Roth und Erwin Dangel, Grosskunden-Vertriebler von Setra, den neuen Bus. Und niemals erwahnen sie wahrenddessen den Begriff Citaro. Dabei bildet der Mercedes-Stadtbus die Plattform des neuen Uberland-Niederflurbusses von Setra. Typisch Evobus: Zwei-Marken-Strategie? Ja und mit vollem Herzen. Virtuoser Umgang mit dem Baukastensystem? Na klar, das ist die Voraussetzung einer dauerhaften Existenz von zwei gesunden Marken unter einem Dach.
机译:听上去很复杂的使用:stadtnaher区域交通车票.带来的是概念Niederflur-Multiclass .一次,Setra-Verantwortlichen上场他无可奈何.Fahrvorstellung的Setra Multiclass总是5个第二次巴士和.罗斯和Erwin Dangel Grosskunden-Vertriebler新的Setra、汽车.她wahrenddessen这个概念Citaro .形成的Mercedes-Stadtbus平台从新Uberland-Niederflurbusses Setra .典型Evobus: Zwei-Marken-Strategie ?完全.心Baukastensystem ?前提是持久存在的两个健康品牌.在同一屋檐下

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号