Особенности химического состава и СТРУКТУРНО-ФАЗОВОГО состояния, ОБУСЛОВИВШИЕ СНИЖЕНИЕ КОРОЗИОННОЙ СТОЙКОСТИ ДЕТАЛЕЙ ИЗ СТАЛИ 18Cr-10Ni

摘要

Исследованы особенности химического состава и структурно-фазового состояния образцов металла стали 18Сrг-10Ni. (AISI 304), которые могли способствовать возникновению общего коррозионного повреждения и образованию питтингов деталей из указанной стали под воздействием агрессивной среды. Установлено, что содержание серы в стали превышает почти в 10 раз установленный стандартом на эту сталь уровень (<0,03 % 8), поэтому она содержит около 3 % (об.) сульфидов марганца размером 1 - -50 мкм, образующих строчки и скопления вдоль направления прокатки. По литературным данным, в коррозионностойких сталях и сплавах наиболее коррозионно-активны именно частицы сульфида марганца (Мп8). Они многократно снижают способность Fе-Cr-Ni. сталей к пассивации в коррозионной среде. Для образования ионов FеSH~+ необходима высокая концентрация ионов S~(-2), и чем крупнее включения частиц сульфидов, тем выше их способность снижать коррозионную стойкость стали. Поэтому крупный размер обнаруженных в стали частиц Мп8 играет важную негативную роль. Показано, что дополнительным фактором, способствующим снижению коррозионной стойкости изученной стали, является наличие в поверхностном слое мартенсита деформации, образующегося в процессе механической обработки при изготовлении резанием, шлифовкой деталей из заготовки. Появление этого мартенсита обусловлено низкой концентрацией элементов-аустенитообразователей (0,01 - 0,04 % С, 7,96 - 8,23 % Ni). Сталь на модифицированной диаграмме Шеффлера-Делонга находится в области, где возможно образование мартенсита; расчетное значение М_(d(30/50)) для нее составило 28 °С. По литературным данным, мартенсит деформации в сталях типа 18-10 вызывает снижение их стойкости к питтинговой коррозии в растворах кислот и солей. Показано, что наличие электрического потенциала активизирует коррозионное воздействие на образцы из стали 18Сг-10Ni. в кислотной среде. Сделан вывод, что коррозионному повреждению деталей из исследованной стали способствовало наличие скоплений частиц сульфидов в отдельных участках металла в сочетании с присутствием в этих участках мартенсита деформации.