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【24h】

GM und VW bauen Batterieversorgungsketten aus

机译:通用汽车和大众正在扩大电池供应链

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摘要

Die Autohersteller versuchen einen groBeren Teil der Lieferkette fur Elektrofahrzeuge zu kontrollieren. Zu diesem Zweck gehen sie neue Partnerschaften mit Rohstoffherstellern ein und investieren in Anlagen zur Herstellung von Chemikalien fur Batterien. GM, VW und andere groBe Autokonzerne haben bereits viel Geld in Joint-Venture-Fabriken investiert, um ihre eigene Versorgung mit Batterien fur Elektrofahrzeuge sicherzustellen. Jetzt wollen sie weiter expandieren, um die Kosten zu senken, sich begehrte Komponenten zu sichern und mehr Kontrolle uber Qualitat und Leistung der Batterien auszuuben. GM gab Anfang Dezember bekannt, dass es gemeinsam mit dem koreanischen Stahl- und Chemieunternehmen Posco in eine neue nordamerikanische Fabrik investieren wird, um Kathodenmaterialien herzustellen. Letzteres sind wichtige Komponenten der Batterie, die einen GroBteil der Kosten ausmacht.
机译:汽车制造商试图控制电动汽车的大部分供应链。 为此,他们与原材料制造商建立了新的合作伙伴关系,并投资用于生产电池化学品的系统。 通用汽车,大众和其他粗糙的汽车公司已经在合资工厂投入了大量资金,以确保自己为电动汽车提供电池。 现在,他们希望进一步扩大以降低成本,以确保令人垂涎的组件并克服对电池质量和性能的更多控制。 通用汽车在12月初宣布,它将与韩国钢铁公司POSCO一起投资新的北美工厂,以生产阴极材料。 后者是电池的重要组成部分,构成了大部分费用。

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    《MBI NE-Metalle Aktuell 》 |2022年第4期| 2-2| 共1页
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  • 正文语种 德语
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