首页> 外文期刊>橋梁と基礎 >山手線淀橋跨線線路橋取替え工事の設計・施工
【24h】

山手線淀橋跨線線路橋取替え工事の設計・施工

机译:Yamanote Line Yodobashi立交桥道路桥设计・建筑

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       

摘要

淀橋跨線線路橋は,山手線新宿駅と新大久保駅のほぼ中間に位置し,山手線が中央急行線(上下線)および中央緩行線(上り線)の3線を鋭角19°45′で乗り越えている4径間の単線並列鋼製下路橋梁である(図-1,写真-1).本橋梁は,大正11年に建設(当時建設74年)され,翌大正12年に関東大震災の被害を受けており,また経年に伴い,上部工については桁の湾曲・欠損・亀裂等が,下部工については橋脚の傾斜が発生しており,これまで修繕工事等で対応してきている.
机译:Yodobashi立交桥公路路桥几乎位于Yamanote线上的Shinjuku站和Shin -Okubo站,Yamanote Line是19°45°45°45°45°45°45°,Yamanote Line(向上)的锐角(向上)和下线)和中央松散的线(向上线)。这是第四个直径的单线钢桥,它正在克服(图1,照片1)。 这座桥是在Taisho 11(当时为74年)建造的,在接下来的Taisho 12中被大关东地震损坏,一旦最高的工作被默认・ cracks; cracks;等等,在下部的下部有一个码头的斜坡,并一直在响应维修工作。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号