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下部構造の断面力の改善を図った波形鋼板ウェブpc箱桁橋の詏計と施工: 磐越自動車道 西田橋(Ⅱ期線)

机译:挥舞着钢板网络电脑盒围栏桥,可改善较低结构的横截面力量:Banetsu Expressway Nishidabashi(ⅱ线)

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摘要

西田橋は,磐越自動車道の4車線化拡幅工事の一環とし て福島県郡山東IC~船引三春IC間に建設されたPC4径聞 連続ラーメン波形鋼板ウェブ箱桁橋である.本橋は,2枚 壁式ラーメン橋脚の採用と上部工への水平力導入などに よって合理的に下部構造の構造性能の向上を図るととも に.波形鋼板部材に施工時荷重を負担させることで施工 性能を向上させ大幅な工程短縮を実現したPC橋梁である. 本稿では,西田橋の下部工の構造性能の向上について報告 する.なお,施工方法の合理化による急速施工方法につい ては文献で報告する.
机译:Nishidabashi是PC4 - 直径拉面波形钢板木板桥,建于Koriyamahito IC和Funami Miharu IC之间,福岛县,作为Banetsu Expressway的四个延长作品的一部分。 Motohashi通过采用两个墙壁的拉面码头并将水平力引入艺术的上部,从理性地改善了下部结构的结构性能。 这是一座PC桥,可以改善施工性能,并通过在施工时支付负载到波形钢板构件,从而实现了严重的处理。 在本文中,我们将报告Nishidabashi下部的结构性表现的改善。 此外,文献中将报告通过合理化施工方法的快速构建方法。

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