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平成23年台風12号豪雨で流出したJR紀勢線井戸川橋梁の復旧工事

机译:JR Kisei Line Ido River Bridge的恢复工作,该桥在2011年因大雨而泄漏

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摘要

大型で動きが非常に遅い台風12号は,平成23年9月3日から4日にかけて紀伊半島に未曾有の降雨をもたらした.紀勢本線沿線では記録的な降雨を観測し,JR東海管内では道床流出16箇所などの被害が発生した.その中でも熊野市駅構内の井戸川橋梁は,橋脚流失等の大きな被害を受けた.台風通過後,直ちに復旧作業を開始し,多気~新宮間で不通となっていた区間のうち,多気~熊野市駅間は9月7日から運転を再開した.
机译:台风12号台风从9月3日至2011年9月4日向KII半岛造成了前所未有的降雨。 根据Kisei主线的说法,观察到了创纪录的降雨,JR Tokai Juris损坏了,例如16条道路流出。 其中,库马诺(Kumano -Shi)车站场所的河流桥梁因失去桥梁而受到严重破坏。 台风之后,恢复工作就开始了,在Taiki和Shuning之间被打断的部分中,Taiki和Kumano -Shi之间的操作从9月7日开始恢复了操作。

著录项

  • 来源
    《橋梁と基礎》 |2012年第8期|60-63|共4页
  • 作者

    太田 将明;

  • 作者单位

    東海旅客鉄道(株) 東海鉄道事業本部 名古屋土木技術センター;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 日语
  • 中图分类 TU-016J;
  • 关键词

  • 入库时间 2023-04-14 00:26:22
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