霞橋

摘要

本プロジェクトは，旧江ヶ崎跨線橋（平成21年撤去）のうち，日本鉄道土浦線（現常磐線）隅田川橋梁（明治29年竣工）から使われていたプラットトラス2連のうち，損傷の少ない鋼材および支承を再利用し，横浜市中区新山下運河に架かる道路橋に移設したものである.再利用したプラットトラス橋は，日本国内で鋼材が使われ始めた明治中期で最大規模，当時の様式と異なるラチス状の対傾構ゃコッターピン（楔）を有する格点部等が特徴であり，歴史的価値が高いと評価されていた.