首页> 外文期刊>橋梁と基礎 >淀川左岸線(1期)海老江ジャンクションの設計と施工
【24h】

淀川左岸線(1期)海老江ジャンクションの設計と施工

机译:Yodogawa左岸线(第一任期)EBI EI交界处的设计和构建

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

海老江ジャンクション(以下,海老江JCT)は,供用中の阪神高速3号神戸線と阪神高速2号淀川左岸線を接続する橋梁で構成されるJCTである.全景を写真-1に示す.本JCTは新設する橋梁と,既設3号神戸線の鋼桁を改築し拡幅する橋梁に大別される.新設する橋梁は様々なインフラ施設に近接および上越しし,改築し拡幅する部分は淀川の河川上である.本稿では本JCTの設計および施工の概要について報告する.
机译:EBI EI Junction(以下称为Ebie JCT)是一座JCT现有的第三号科比线已重建并扩大了桥梁。新桥接近各种基础设施,并且在Yodo河的河上进行了翻新和翻新的部分。在本文中,我们将报告的大纲此JCT的设计和构建。

著录项

  • 来源
    《橋梁と基礎》 |2014年第2期|25-30|共6页
  • 作者单位

    大成建設(株) 阪高海老江JCT下部工事作業所;

    三菱重工鉄構エンジニアリング(株) 橋梁事業本部 技術部;

    阪神高速道路(株) 建設事業本部 堺建設部 設計課阪神高速道路(株) 建設事業本部 大阪建設部 淀川左岸線建設事務所阪神高速道路(株) 技術部 技術開発課;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 日语
  • 中图分类 TU-016J;3-2241;
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号