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PC橋の耐久性向上への取組み:長部高架橋

机译:提高PC桥的耐用性的努力:Nagabe高架桥

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摘要

長部高架橋は,三陸沿岸道路改築事業の一環として,岩手県陸前高田市気仙町内に架設されるPC6径間連続ラーメン箱桁橋(図-1,写真-1)である.本橋の架設方法は移動作業車(ワーゲン)を用いた張出し架設工法である.本事業は,東日本大震災の被災地域の道路改築事業であり,迅速な復旧·再建に向けた早期供用が望まれている.また,三陸沿岸道路の整備により,緊急医療施設への搬送時間の短縮や災害時の緊急支援物資等の確実な輸送路確保などの整備効果が期待されている.本橋はコンクリート中の水分が凍結融解を繰り返すことによる「凍害」と,凍結防止剤の散布による「塩害」が複合的に生じる寒冷地の過酷環境で供用される.そのため,本工事では橋梁の高耐久化が求められている.
机译:Nagabe车辆桥是PC6连续的拉面箱梁桥(图1,Photo-1),该桥建于Iwate县Rikuzentakata City Kisen-Cho,作为Sanriku Coastal Road Repodeling项目的一部分。 安装主桥的方法是使用移动车辆(Wagen)的触发施工方法。 该项目是在受东日本大地震影响的地区进行的一项道路改建业务,并希望早期提供快速恢复和重建的服务。 此外,预计Sanriku沿海道路的发展将减少到紧急医疗设施的运输时间,并在发生灾难时确保紧急交通道路,例如紧急支援用品。 Motohashi用于寒冷区域的恶劣环境中,由于在混凝土中反复冷冻熔化和通过喷雾剂引起的“盐损伤”而“冷冻损坏”。 因此,这种结构需要桥梁的耐用性。

著录项

  • 来源
    《橋梁と基礎》 |2017年第2期|13-20|共8页
  • 作者单位

    鹿島建設(株) 東北支店 長部高架橋上部工工事事務所 工事課長;

    鹿島建設(株) 技術研究所 土木材料グループ 主任研究員;

    鹿島建設(株) 東北支店 長部高架橋上部工工事事務所鹿島建設(株) 東北支店 長部高架橋上部工工事研究員;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 日语
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2023-04-14 00:23:55

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