実験データに基づく「H29道路橋示方書」の鋼部材に関する設計強度の検証

摘要

わが国の「道路橋示方書」は，平成29年11月に大幅な改定が行われ，許容応力度設計法から限界状態を定義した部分係数設計法を導入した.筆者は，これまで鋼部材ぉよび高力ボルト摩擦接合継手の強度実験データを積極的に収集し，合理的設計法について研究してきた.本報告は，既往の実験データに基づき「道路橋示方書」における鋼部材および高力ポルト摩擦接合継手の設計強度の特性値を検証し，SGST Formatを適用して抵抗係数を具体的に試算した結果を示す.