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【24h】

日見夢大橋(Ⅱ期線)の設計と施工

机译:Hiki Yume Ohashi的设计和构建(ⅱ线)

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摘要

本橋は長崎自動車道の長崎芒塚ICから長崎多良見IC間にⅡ期線橋梁として架橋されたPC3径間連続ラーメン波形鋼板ウェブエクストラドーズド橋である.平成16年に完成したⅠ期線橋梁は波形鋼板ウェブPC橋として初めて吊り構造を採用した橋梁である.その後,長崎自動車道の4車線化工事に伴い,平成30年にⅡ期線橋梁となる本橋が建設された.本橋は,長崎市と諫早市をつなぐ幹線道路である国道34号を跨ぎ,近隣市街地から本橋が一望できる立地条件であり,ランドマークとなる橋梁である.
机译:Motohashi是PC3连续拉面波形钢板网络额外剂量桥,连接为长崎高速公路之间的线桥这是2018年的ⅱ线桥,该桥建于2018年,这是由于长崎高速公路的四个车道建设。它是一个位置条件,可让您从附近的城市地区俯瞰主要的桥梁,越过城市道路34号城市道路。 ,连接伊萨亚市的主要道路。

著录项

  • 来源
    《橋梁と基礎》 |2019年第5期|7-14|共8页
  • 作者单位

    (株)ピーエス三菱 九州支店 土木技術部設計グループ;

    西日本高速道路(株) 九州支社 建設?改築事業部 構造技術課;

    西日本高速道路(株) 九州支社 長崎高速道路事務所(株)ピーエス三菱 東京土木支店 土木技術部設計グループ グループリーダー(株)ピーエス三菱 九州支店 土木工事部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 日语
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2023-04-14 00:22:55

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