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Doppelspindlige Pick-up-Drehmaschinen: Kegelrader gunstiger fertigen

机译:双主轴拾取机器:舒适锥体

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摘要

Pkw-Kegelrader sind als zentrales Element eines Differentialgetriebes Massenbauteile. Umso mehr, als diese Getriebe immer beliebter werden, auch bei Elektromobilen. Emag tritt mit neuen Konzepten rund um die doppelspindlige VL 1 Twin an, um die Stuckkosten zu minimieren. Allrad-Fahrzeuge sind auf dem Vormarsch. In Deutschland zum Beispiel betragt ihr Anteil bei den Neuzulassungen mittlerweile rund 20 Prozent, in anderen Landern ist der Anteil noch hoher. Einher geht diese Entwicklung mit deutlich steigenden Produktionszahlen beim Kegelrad, das wie jedes Massenbauteil im Automobilbau unter wachsendem Kostendruck steht.
机译:汽车锥是质量成分,是差分传输的中心元素。 即使有电动摩托车,这些齿轮也变得越来越受欢迎。 EMAG围绕Double -Spindle VL 1 Twin竞争新概念,以最大程度地降低灰泥成本。 全轮驱动车辆正在上升。 例如,在德国,他们在新注册中的份额现在约为20%,在其他国家,该比例甚至更高。 这种发展与保龄球中的生产数量显着增加,就像汽车结构中的任何质量组成部分一样,成本压力都在增长。

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