Der 205 schutzte Peugeot seinerzeit vor der drohenden Pleite. Die Sportversion namens GTI trug damals einen wesentlichen Teil zur Rettung der Marke bei Der VW Golf GTI, immerhin Stammvater der kompakten automobilen Spassmacher, hinterliess 1983 eine Lucke, die Volkswagen mit dem deutlich schwerer und komfortabler gewordenen Golf II GTI nicht schliessen konnte - oder wollte. Peugeot nahm die Einladung zum Tanz dankend an und prasentierte 1983 die eigene Interpretation eines kleinen, bezahlbaren Sportlers mit einem (lowen-)starken Herzen: den 205 GTI.
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