РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ СРЕДНЕОБОРОТНОГО ДИЗЕЛЯ - ДОСТОИНСТВА И НЕДОСТАТКИ МЕТОДА

摘要

Введение. Решением Международной Морской Организации (IMO) с января 2016 г. величина предельно допустимых выбросов окислов азота от судовых двигателей при нахождении в Северо-Американской зоне контролируемых выбросов (NECA) была установлена на уровне 75% от соответствующей величины для открытого моря. Кроме того, с 2015 г. содержание серы в топливе при плавании в зоне контролируемых выбросов (SECA) не должно превышать 0,1%, при этом в открытом море с 01.01.2020 года эта величина составляет 0,5%. Выполнение указанных требований может быть достигнуто за счет перехода на малосернистое и газовое топливо, а также за счет очистки отработавших газов (ОГ). Однако существует еще одна возможность - рециркуляция ОГ (EGR).