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【24h】

Une nouvelle technologie pour reduire les emissions polluantes des bateaux fluviaux

机译:减少河船排放污染排放的新技术

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摘要

Un projet de recherche baptise River vise a eliminer les emissions d'oxydes d'azote et de particules fines a la sortie des moteurs diesel des bateaux fluviaux. Une partie des rejets de C02 est recyclee dans le moteur et l'autre stockee en vue d'etre valorisee. Face au renforcement des normes environnementales, fixees par I'Union europeenne, des engins mobiles non routiers (EMNR), la reduction des emissions polluantes des bateaux fluviaux devient urgente. S'agissant des barges fluviales de grandes capacites, la mise en service de moteurs fonctionnant a I'hydrogene ou a I'electricite n'interviendra pas avant plus d'une dizaine d'annees. Face a ce constat, un projet de recherche developpe actuellement un nouveau procede pour reduire voire eliminer les rejets de CO2, d'oxyde d'azote et de particules fines des moteurs diesel des bateaux. Ce projet, baptise River, est cofinance par I'Union europeenne dans le cadre d'un programme Interreg Europe du Nord-Ouest.
机译:一个名为“浸礼河”的研究项目旨在消除内河船舶柴油机排放的氮氧化物和细颗粒物。一部分二氧化碳排放物被回收到发动机中,另一部分储存起来回收。随着欧盟制定的非道路移动机械(NRMM)环境标准的提高,减少内河船舶的污染排放迫在眉睫。对于大型内河驳船,水力或电力发动机的调试将持续10年以上。针对这一发现,一个研究项目正在开发一种新的方法,以减少或消除船舶柴油机排放的二氧化碳、氮氧化物和细颗粒物。该项目,巴普蒂斯河,由欧洲联盟通过一个西北欧内部方案共同资助。

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